兼职代驾需要什么条件？
代驾***的条件：
2、驾龄必须在5年以上，驾照C1及以上。
3、没有犯罪记录，没有发生过重大交通事故，并须通过笔试、面试、培训、路考等严格的测试。
4、熟悉手动挡和自动挡，熟悉各种中高端车型。
e代驾可以随时跑吗？
可以的。e代驾一直就是以***作为公司指导，是希望大家能在空闲时间可以多赚点钱。作为代驾司机平时也是有工作的，只要你自己有时间就可以随时上线，在自己有工作的时候可以不上线。很是随意。所以说e代驾可以随时跑，有没有单就要看自己的服务质量了。
滴滴代驾可以干吗？
可以做。
随着社会的发展以及相关法制的健全，酒后代价已经成为人们的一种常态意识。
回到题主的问题，我认为滴滴代驾以后还可以做，首先市场规模摆在这里。
其次市场上有这样的需求所谓有需求就会有解决方法，所以我认为滴滴代驾以后还可以做。
当然可以干了，现在好多人下班以后去干代驾，有一个朋友就是干代驾，以前没有干代驾的时候下了班就去喝酒打牌，夫妻老是吵架，自从干了代驾也不喝酒了，也不打牌了，他自己还说干代驾把酒也戒了。[捂脸][捂脸]
我想晚上***代驾，有干过的朋友告诉一下，能不能挣钱？
我想晚上***代驾，有干过的朋友告诉一下，能不能挣钱？
大家好，我来回答一下这个问题，我老公正在干E代驾，怎么说呢？勤快就能挣钱，懒就挣不到钱。
如果你想跑滴滴代驾，我们这个四线城市，首先还要交6千多块钱给平台，平台送你一辆电动车，不过滴滴代驾平台派单要多一点，很快也能挣回来，不过滴滴代驾相对于要严格一些，要求每天必须要上线多少小时，一个月也必须要完成好多单。
而E代驾相对于就没有那么严格，只给平台交1100块钱，每个城市收费不一样，然后考试，通过就可以上岗了，一般都能通过，非常简单。E代驾平台单很少，只能靠自己去守，而且每***台还要抽取一部分钱走。
如果是能保证每天晚上都有时间我建议你去滴滴代驾，如果只是偶尔有时间，建议你去E代驾，E代驾没有那么严格，有时间你就可以去跑没时间就不用去。
至于能不能挣钱这个因人而异，我身边有个朋友每天晚上8点出门，晚上12点回家，4年时间挣了20万，我老公因为工作原因，晚上有点忙这段时间就没有去跑，只跑了2单，100块钱都不到。
任何事情只要坚持，不怕苦都能挣到钱，勤快的8点到9点就去饭店门口等单，10点以后到凌晨2.3点就在***，酒吧门口等单，这些人一晚上能挣200-300.懒的人就8点出门11点就回家了，最多就1.2单，几十块钱。所以加油吧！要做就做好，不怕苦
由于大部分代驾都是在晚上十点后，一单基本都是一百以上，滴滴代驾平台抽成10%-20%不等，剩下的滴滴代驾司机一单提成七八十元，按照晚上***代驾从十点干到凌晨一两点算，一晚接两三单也能赚150元左右，不过今年受各种因素影响，很多代驾司机都表示有时候两三天才能接到一单。
滴滴代驾真实收入还与收费标准挂钩，由于各地略有差异，详情可点击（滴滴代驾收费标准）或（e代驾收费标准）查看，就不一一详细接受了。
至于代驾哪个平台单子多，从目前整体情况来看，滴滴业务范围广，涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等，服务多样性使更多用户选择滴滴。其次就是e代驾，是在代驾领域最早布局且成功打入市场，超过10万司机注册和业务覆盖近200个城市，在硬件、服务体系、口碑、品牌上都有一定优势。
滴滴代驾司机一月收入
目前大部分***代驾司机月收入在三五千居多，至于那些月入过万的滴滴代驾全职司机毕竟是小数，其中的付出和辛酸不言而喻。
另外做滴滴代驾要交300元，包含服装设备费，考试信息费。处罚制度比较严格，一般拒单率超过20%就会扣除相应的代驾分（一年12分），扣除12分后直接停止司机服务账号，300元也退不了，可点击（滴滴代驾标准服务流程）了解。
滴滴代驾司机一月收入还与代驾接单技巧相关，我们向滴滴代驾老师父了解代驾等单技巧时，说到白天代驾代驾订单较少，主要集中在吃饭时间段。地点主要集中在繁华地方，比如酒店、***、闹市等地方。由于滴滴平台派单规则是在用户手机上显示最近几名的代驾师傅，所以在这些地方等会有更多的订单。
新手做代驾的窍门就是多熟悉大街小巷线路，这样走不拥堵道路为客户节省时间，客户也愿意多付路费。还要多了解车型的驾驶方法，不然会出现代驾豪车不会开的尴尬情况。最后接到单最好多派发一些名片，这样别人下次需要代驾服务时就会第一时间想到你，回头客多了，
“您好，XX代驾为您服务！”是服务的开始，也是心酸的开端。
因为疫情原因，我于今年4月份加入滴滴代驾，成为代驾师傅中的一员，到目前为止已经快半年了，我来告诉你***代驾到底赚不赚钱。
首先***代驾肯定能赚钱，至于赚多少，需要看你付出多少，当然这其中还有运气成分。
当然，最终你决定要不要干，听我分享这段时间代驾的经历后再做决定。
一、成本篇：
很多人都会认为干代驾无需投入什么成本，只要会开车就行了，其实，代驾同样需要成本的，其中就包括经济成本与时间成本。
经济成本
最直接的经济投入就是考试费、装备费、保险费、交通费。
考试费：在成为一名合格的代驾司机前，需要参加司管公司的驾驶技能考试，跟考驾照科二差不多（包括倒车入库、S型路、侧方停车、定点停车及陡坡起步），考试费用180元（模拟练车60元/把）。我这以滴滴代驾为例，也有些小平台考试随意很多，也有不需要考试的，但直接收取帐号开通费用。
装备费：无论是滴滴代驾、E代驾或者其他的代驾，稍微大一点的平台都有专门的统一着装，不同的平台会收取不同的装备费用。滴滴代驾装备费用340元（包括衬衫、马甲、座椅套、后备箱垫、两双灰手套），除些之外自己还得购买纯黑长裤、黑鞋、充电宝、蓝牙耳机等。电单车另说，一般好一点的可折叠电单车费用在3000元左右。当然如果不怕累，可以当“步兵”，走路或骑共享单车。
保险费：滴滴代驾公司购买的是935元/年的商业险，可以出险2次（无论大小最多赔两次），最高赔付3万，超出3万自己赔。
交通费：除了以上几项前期的投入之外，还有每天出行的交通费。大家都知道代驾就是安全的将车主送到指定的目的地，然后返程就得自己解决，无论公交、[_a***_]或顺风车，这些也是必不可少的支出，特别晚上赶不上公交地铁后，顺风车、出租车或者KK（KK即专门为接送代驾司机而衍生的一个产业）的费用对于代驾师傅来说都是一笔不小的开支。
时间成本
这个很容易理解，就是花在代驾上的时间了，***代驾每天投入的时间大概3-5个小时，另外我们的人工成本也算在这里面了。如果一晚上线5个小时，收入75元，那就相当于15元/小时（这个就不能细算了，也有可能一晚搞个0蛋）。
二、风险篇
都说收益与风险并存，这句话放在代驾行业同样适用，干代驾也需要承担不小的风险。
大家都知道，一般叫代驾的都是比较好的车，十几万到几百万的豪车都有，稍不留神一点小剐蹭，都会让代驾师傅几天白干，甚至有可能一次回到解放前。
我自己亲身经历，因为40元的代驾费，赔了车主1000元。因为自己的疏忽大意，上车前没有注意周边环境，车后方有个栽在地上的石礅，代驾车辆又没有倒车雷达与影像，导致倒车后保险杠蹭到石礅上，车主将车送到4S店重新作漆，费用1000元，那是我半个月的代驾收入。
有人会说买了保险可以出险，没错，确实可以报代驾险，但是代驾险有500元免赔，也就是说哪怕报保险你自己都得掏500元，剩下的保险公司赔。如果发生大的事故，需要承担就更多。
除了车辆受损的风险外，还有人身意外风险。因为晚上视线不佳，骑电单车很容易发生意外，代驾师傅骑车摔伤的事情时有发生。还有很多师傅白天上班，晚上***代驾，长期缺少睡眠，更容易发生交通事故。曾经就有一个代驾师傅骑电单车摔到地上，满脸都是血，但是他却没有感觉，还在地上打呼噜。其实，这些并非是个例，大大小小的事故数不胜数，甚至有代驾师傅为此送命的都有。
三、心酸篇
做过代驾的师傅或多或少都会有一些心酸的经历，比如为赶时间、赶公交地铁，汗流浃背，代驾服湿了又干，干了又湿；因为一身汗臭味遭车主嫌弃、白眼；因为赶不上公交，交通费太贵，睡公园、喂蚊子到天亮；甚至被喝醉的车主辱骂、殴打……
相比那微薄的收入与所付出的，往往不成正比。此间种种，都是说不出的心酸。
当然，以上所说并非为了卖惨博同情，而是将我的亲身经历分享给大家，供参考。
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