网约车现在还挣钱吗？我想晚上开车做个兼职，都需要什么程序？
人的一生就是一部机器！！！年轻的时候过度消耗、太大了好像不好吧！！！尤其是你选择的是晚上跑网约车就更不可取啦！开车精力需要高度集中！稍有不慎酿成事故，就不是小事啊！人命关天！！！
自网约车出现后，备受欢迎！不用到大街上拦出租车，同时，有也不人加入了网约车行列。当然，并不是所有人都能跑网约车，不过，听别人讲，跑网约车要有三证。那么问题来了，你知道跑网约车需要哪三证吗？出行软件出行软件
特别是在夏天的时候，天气很热，还要站在大街上拦出租车，非常辛苦的。自网约车问世后，动动手指，在家坐等网约车就行了。方便了大家出行，据说，司机们想跑网约车，要有三证的，下面我们来看看跑网约车需要哪三证？网约车的三证分别是：1、网络预约出租汽车经营许可证。交通部***经过审核，六部委联合发文规范网约车平台线上服务能力认定，为网约车平台公司颁发的证件，也就是“网约车牌照”。
2、网络预约出租汽车驾驶员证。该证中规定了从事网约车服务的驾驶员的合法***明，证明其有开网约车的资质。
3、网络预约出租汽车运输证。该证对网约车车辆的资质进行认定，要求网约车车辆必须符合该证上的需求，各个城市可能会有差异。
大家也知道现在网约车有几个平台，而司机选择哪个平台最好呢？据了解，滴滴快车单子多，但是单价低，而且随着入行门槛的提高，盈利也会有所减低。而神州专车是单价高，但是单子少，而且对司机的要求会更高，你想赚更多得看你有没有那能力。易到平台现阶段主要靠减低佣金回归市场，所以对司机抽成少，但信誉度低，接单量不稳定；嘀嗒拼车平台是以顺风车为主业务，拼车单多，但价钱也低。总体来说，各平台有各平台的优势，但劣势也都明显，如何选择，其实看你自己的能力。
晚上跑车赚钱啊！尤其是深夜 太赚钱了[呲牙]，，因为有夜间服务费要加钱的，，一般23点后，接飞机 接火车 ，价格都高30到50%...可来劲了! 什么软件就不说了 别回头说是做广告的。。最好是买高档车。。价格高!回头率还高!你懂的[赞]
谢邀
就目前来说，不挣钱了。自从滴滴把服务分改成口碑值之后，滴滴的目的就是把***司机清退，或者说让***司机知难而退。
口碑值对司机的出车时间要求太高了，必须天天出车，虽说一个月更新一次，但如果期间没开，那么后面掉分掉的厉害，而不管什么原因导致口碑值分数降低，那么涨分就太难了。
挣个屁钱别想了，干点别的吧。非营运去干营运就是和法规作对，挣点不够罚的，罚多少你都得认，如果车注册的使用性质是营运，晚上跑跑滴滴高德也就挣点油钱，需要网约车营运证和运输许可证，到时候连费用都挣不出来就退了白白浪费时间
半夜活跃在街头做“代驾”的人，一个月究竟能赚多少钱？
半夜活跃在街头的“代驾”的人，一个月能赚多少钱？
坐标：青岛！大部分半夜活跃在街头的代驾人一月几千你信吗？他们大多数人都是***，白天都有自己的工作，特别是天气暖和了，活跃在街头的人（代驾）就多一些！天冷了那些***就慢慢退出去了，来年春暖花开再战！代驾这个行业对他们来讲没有过多要求，你想干就打开软件，不想干就不干，不会强制性要求你今晚干几单！很随意，完全看自己心情！
以前摆摊的时候接触了一群这种半夜活跃的人，他们就说天热了睡不着，也睡不了那么早，青岛的夜晚外面还是很凉爽的，没事出来跑个代驾，还能补贴家用！两全其美！每天的收入是不同的，今晚可能赚200，明天可能不开胡！一般就是3000到5000（半夜12点就回家睡觉的那种）
全职的话是一万多，每个行业都有每个行业的道道，比如你接了一个几十公里的单，具体挣多少我也不知道，返程怎么办？骑着电动车往回赶吗？不是，他们的电动车也就是能跑100公里（时间久的根本跑不到）！大部分都是打出租车返回，对是打出租车你没看错，这时你是不是在想打出租车返回自己还能剩下多少钱？这不是给人家忙活的吗？比如，打车100块钱左右的路程，他们只需要10钱，一般上车就是10块钱！这么便宜的出租车？你可以问一下你旁边的代驾他们有没有顺路群，就比如咱们做公交车似的，都是哪个地方有一个***点，有一群出租车空跑路过这个***点，恰巧他们的方向一致，象征性收个油钱！
他们的单价好像是刚开始30块钱起步，晚上几点以后就是50块钱起步了，具体我也忘了，平台也提一部分！他们每天出来代驾都是有目的的去哪一家饭店，看看饭店里的客流量再决定蹲守。
其实代驾也不容易，天天和喝酒的人打交道，在遇到个酒彪子有苦难言！记得一个代驾告诉我：一个女的喝醉了叫了代驾，到了地方不下车，说的让代驾小哥抱楼上去，自己喝醉了走不了了，代驾小哥说有那心也没那胆，最后报警解决的！
我的表舅原本是深夜坐汽车代驾的，想着搞个***，可是没有想到代驾给的钱实在是太多了，竟然变成了全职工作。
不知大家感不感到好奇，在深夜的时候，一些角落里面总会有各种各样的脚踏车，而脚踏车上穿着的是统一服装的人，我们称之他们为汽车代驾，这些汽车代驾吗？
一个月究竟能够赚多少钱？每天深夜工作难道不辛苦吗？如果这样的工作收入非常可观，我们普通人可以去尝试吗？
如果你对此感到兴趣的话，强烈建议把这一篇文章看完，如果你的朋友也有求职方面的困惑，建议把这篇文章给他分享过去。
第1点，表舅的亲身经历。
表舅愿意去当代驾司机，其最主要的原因是为了找一份***，而之所以找一份***，每天在床上翻来覆去，那还不如找一份工作呢。
有人就说了晚上失眠睡不着觉，那白天的时候呢，白天的时候如果迷迷糊糊地睡着了，这一点都还可以。
因为表舅本身就是一个公司的老板，大白天的他睡觉也没有问题，员工们也不会提出反对意见。
所以表舅说干就干，直接去当地的代驾公司报名，大家要注意，如果你想去给人家做司机代驾的话，那可不是说直接去了就可以，而是需要经过系统报名，需要走不同平台的。
这个平台我就不多讲了，每一个地方都有着各自的独特性，我们这边为例，当时表舅过去之后表明了自己的诉求。
而人家那边提出来的第1个硬性门槛就是问你有没有驾照，开玩笑，如果没有驾照的话，那不就是无证驾驶了吗？
表舅信誓旦旦地说有驾照而且是好多年的老司机了，人家那边查看了驾照，并且要求表舅去做一些对应体检，重点查看是否是色盲以及夜晚开车是否合适。
各种各样的体检我都不知道检查的是什么，表舅只是给我随口一说，所以当时我也没有细问，等这些都做完了之后是不是就可以持证上岗了。
不是，远没有那么简单，这个时候表舅还需要进行统一培训统一培训，一般需要经过2~3天，不同的地方培训的时间也不同，其实所谓的统一培训无非就是一个规范练习。
按照表舅的说法，这种所谓的规范练习只用了半天的时间就滚瓜烂熟了，但是当地该平台的负责人还是执意要求表舅参加。
最起码两天按照人家的说法，所谓的规范练习，就是为了形成肌肉记忆，一点错都不能犯，否则的话留下污点了，表舅对此也表示理解。
毕竟准备在这个平台上赚点钱，更主要的是反正自己闲着也是闲着，练习影像就练习一下吧，也无所谓。
就这样经过两天培训表舅正式上岗，只不过在最开始上涨的时候，也的确遇到了很多的困难。
比如一些车不会开一些车不敢开，甚至有好几次特别豪华的车，表舅吓得手都哆嗦，万般无奈之下只能找到负责人强烈要求换人来开车。
否则的话你表舅的身子骨开车的时候给人家开快了，那不就要了亲命了吗。
另外再说一下，表舅虽然说是公司老板，但也做的是小本生意，一个公司里面的员工算上他也就三个人而已，要是真出了什么事，估计把整个公司赔出去估计也赔不完人家的。
原本表舅只是想着***去做一下，但是没有想到越做越上瘾，到后来自己的公司都不管了，反正公司有没有表舅一个样表舅慢慢的从***工作便成了全职工作。
按照表舅的说法，一天的工资能够在150元到200元左右，如果运气好这里的运气好，可能需要三五天甚至一周两周之后才能够碰到一次，一天的收益能够达到500元以上，甚至能够达到1000元。
按照表舅的说法达到1000元的好像只有一次，而且那一次是一个特别远的单子和另外两个单子合在一起了。
而且表现也有点运气的，光从第1天跑到了第2天合在一起才是1000元，按照表舅的说法，这个行业虽然辛苦，但是坚持工作，努力付出一个月1万块钱的收。
最后表舅甚至还调侃地说，不要小瞧这一个月1万块钱，有了这1万块钱我就能够给员工开工资了。
第2点，就业需谨慎。
在这里我们需要补充一点，那就是做代驾司机，虽然说赚钱而且的的确确也能够赚到一些钱，只不过这个行业的风险也是有目共睹的。
首先在家司机开的不是自己的汽车，就算是开着自己的汽车，如果突然之间发生了剐蹭，估计自己心里面也得心疼半天。
如果开的是别人的汽车呢，发生了剐蹭之后出现什么问题，那可不是一般人能够应对得了的。
其次开代驾的话你要注意一般情况下车主是一个特殊身份，要么喝酒了，要么迷迷糊糊的再要么就不会开车，会有各种各样的问题来困扰。
如果不能够把客户送到目的地，最终折腾出什么乱子来，自己肯定是要担责任的，这一点是毋庸置疑的事情。
最后也是最重要的一点，那就是方向感不强，或者对当地压根就不熟悉，人家要求了从这个地方走到另一个地方去接单，可是到了那之后你死活找不到地方那就完蛋了。
所以对于一个人的要求也比较高，如果方向感不强，单纯地凭着导航地图，真的到了那个地方，你也不知道应该怎么走。
有一些细微的出入可能一晚上都接不到顾客紧随其后面对的各种投诉和罚款，那就超乎想象了。
另外服务行业都是如此，不管是送外卖，跑出租还是做代驾，只要是服务行业就很容易受气，而只要是受了气，一般情况下都是咬碎了牙往肚子里咽。
所以一旦当你决定从事这个行业的时候，我相信你就已经做出了受气的准备和打算，没有办法，不管哪个地方也不管什么行业，只要涉及到服务行业大体都是如此。
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